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单作用故障关气动球阀，气动能全开，但打开后不能全关。

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davy525

发布时间: 2016-7-6 22:59

正文摘要:

单作用故障关保温夹套气动球阀，安装时调试能够全开也能全关。用了不到一周，气动能全打开，但打开后就不能全关，只能关闭一半，手轮机构能够全关，亦能全开。问:这是什么情况？ ...

思考人生 发表于 2019-3-3 21:14:11

可能是弹簧力不够

davy525 发表于 2016-7-13 20:27:43

王天泽发表于 2016-7-7 00:07
既然是保温夹套，这个管线是什么介质？
在关闭的过程中，排气是否正常？（仪表气中是不是有水）

介质液硫。关闭时排气正常，手轮机构能够很轻松顺畅的将阀门关闭。经过厂家技术人员的现场检查，气缸弹簧压力小了，增加了2根仍然关不严，增加了4根就变成了开不完全了。目前厂家准备更换气缸来解决。

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a小草 发表于 2016-7-13 19:22:46

可能是弹簧力不够。

a小草 发表于 2016-7-13 19:22:27

可能是弹簧力不够。

jh_wangxdong 发表于 2016-7-12 19:24:24

气缸内弹簧力不够

zajiaok 发表于 2016-7-9 14:34:26

拆开阀体看看，可能阀座问题，阀体里面有东西聚合导致阀门开关不正常。

广东~小昊 发表于 2016-7-7 14:29:35

gubai0348 发表于 2016-7-7 13:59
单作用气动球阀与双作用的气动球阀，其区别在于，单作用的气缸内有弹簧，而双作用内没有，单作用的分为气开 ...

请教一下，只要是双作用的阀门，气缸内都没有弹簧吗？如果是这样，那么双作用的阀门都是故障保持阀门，我这样的理解对吗？

gubai0348 发表于 2016-7-7 13:59:54

单作用气动球阀与双作用的气动球阀，其区别在于，单作用的气缸内有弹簧，而双作用内没有，单作用的分为气开和气关，两种，有断气源保护功能，双作用则是断气源原地保持。
既然是气开式的，手阀顺畅，则阀门不卡死。
那么没气关不到位，需检查复位装置是否不符合要求，建议检查弹簧，或行程是否有限制。

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广东~小昊

请教一下，只要是双作用的阀门，气缸内都没有弹簧吗？如果是这样，那么双作用的阀门都是故障保持阀门，我这样的理解对吗？详情回复发表于 2016-7-7 14:29

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王天泽 发表于 2016-7-7 00:07:39

既然是保温夹套，这个管线是什么介质？
在关闭的过程中，排气是否正常？（仪表气中是不是有水）

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davy525

介质液硫。关闭时排气正常，手轮机构能够很轻松顺畅的将阀门关闭。经过厂家技术人员的现场检查，气缸弹簧压力小了，增加了2根仍然关不严，增加了4根就变成了开不完全了。目前厂家准备更换气缸来解决。详情回复发表于 2016-7-13 20:27

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单作用故障关气动球阀，气动能全开，但打开后不能全关。

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