浅谈机组控制都有那几部分组成

w1e3r5

本人参与机组维护的时间大概只有5年，在这里抛砖引玉了，有不对之处还请指正！
       机组控制从维护角度出发大致可分为如下几部分（这里仅针对化工领域机组控制进行解说）：转速控制部分、油系统控制部分、状态监测控制部分、超速保护部分、连锁跳车部分、盘车控制部分、旁路控制部分、防喘振控制部分、冷凝器和抽汽部分。
今天先开个题，后续我会对每一部分做个讲解。
欢迎大家提问讨论，共同进步！

srdou

坐等你剖析！

w1e3r5

转速控制部分
就我调试过的某乙烯装置乙烯气压缩机升速过程（见下图升速曲线图）为例说明：
      它的开机升速过程是:当暖机结束，一切准备好后起机。机组已每秒增加25rpm的速率迅速爬升到1800rpm，在这个转速下稳定7.6min，这个转速的停留的目的是第二次暖机。之后再次以每秒增加25rpm的速率迅速爬升到4100rpm，这个转速是机组的空载转速区。在这个过程中机组将穿越两个临界转速区，他们是1896-2533rpm和2700-3750rpm，压缩机需要经可能的快速通过临界转速区，因为在临界转速去很容易发生共振，这个是很可怕的。当然不是所有的机组都用两个临界转速区，有的可能只有一个。但是每个机组都有自己的临界转速区。至此他的起机升速部分就结束了。
      4109-6164rpm属于压缩机工作转速区。在这个区域里机组的转速受到介质入口流量、压力、温度和出后介质流量、压力、温度的影响，这是一个复杂的控制过程，当然这里面最重要的参数是压力。因为压缩机的主要目的是给气体介质增压，让其在管线里流动。
      6842rpm是这台机组的超速保护转速，就是当机组的转速达到或超过这一转速时，机组就会联锁停车。
      7089rpm是这台机组的最大转速值，这里也有也设置了联锁，当转速达到或超过这一转速时，机组就会联锁停车。如果在这个转速还停不下来，那将有可能发生失速事故，甚至飞车。这都是十分严重的事故。
       这是本人根据调试某台机组一些知识分享，有写的不对的地方还请大家指正。

花褪残红

楼主大哥，确定是second？不是minute？，我对文中提到的rmp/s单位存疑，请指教，RPM是否=Revolutions Per Minute？

w1e3r5

花褪残红 发表于 2016-1-11 20:38
楼主大哥，确定是second？不是minute？，我对文中提到的rmp/s单位存疑，请指教，RPM是否=Revolutions Per M ...

感谢指正，已经修改，你说的是对的。离开技术岗位时间长了，技术有些生疏了。
同时也欢迎你来分享一下机组方面的知识，或者分享一下维护经验。

gubai0348

楼主搞的不错，帮楼主解释下每秒增加25rpm，就是转速按：25/60（转/s）的增速增加，说白了楼主说的是加速度。只不过RPM到后来写成了RMP就错了。

w1e3r5

gubai0348 发表于 2016-1-12 12:37
楼主搞的不错，帮楼主解释下每秒增加25rpm，就是转速按：25/60（转/s）的增速增加，说白了楼主说的是加速度 ...

感谢指正，已经修改！

a805419872

问一个问题键相是拿来干嘛用的？

王天泽

a805419872 发表于 2016-6-9 12:55
问一个问题键相是拿来干嘛用的？

确定相位角。确定机器的平衡状态。就是建立了一个转轴参考系。

懒虫工控

一台机组一般有两个及两个以上的键相位监测探头，说的直白一点键相位是用来检测轴的弯曲度的。是一个机组十分重要的参数指标。