1、电磁阀是否正常
2、给信号，现场测有没有信号过来
3、定位器的近气和出气有没有接反

首先气源压力表上有压力指示吗？
从气路上看，在定位器之前是有电磁阀的，你首先要确定电磁阀是否是开的，就是你要看电磁阀之后是否有气。
新新的定位器不会那么容易坏的。
你需要确保的是：
1 是否有仪表风进入到定位器了；
2 是否有电源信号到达定位器了。
这两点确认后，在判断定位器是否有组态设置方面的问题。

寻找越光宝盒 发表于 2017-7-26 22:16
估计是坏了，现场应该可以拆开来检查，不过坏了哪我也分析不出来，还是得多学习啊。
...

可采用替换法，首先大方向已经确定，然后就是其中的部件，替换部件来再次确认。

舞长安 发表于 2017-7-26 22:12
那问题就出在阀门定位器本身了。
新的阀门定位器，一般不会堵吧。看看是不是已经坏了？你能不能现场拆开 ...

估计是坏了，现场应该可以拆开来检查，不过坏了哪我也分析不出来，还是得多学习啊。

寻找越光宝盒 发表于 2017-7-26 22:09
对了，现场想定位器自动调试的无法进行，我怀疑定位器放大器堵了。

那问题就出在阀门定位器本身了。
新的阀门定位器，一般不会堵吧。看看是不是已经坏了？你能不能现场拆开检查呢？

舞长安 发表于 2017-7-26 22:03
供电电压正常？信号确实已经送至了现场的阀门定位器？接线没有问题？

对了，现场想定位器自动调试的无法进行，我怀疑定位器放大器堵了。

舞长安 发表于 2017-7-26 22:03
供电电压正常？信号确实已经送至了现场的阀门定位器？接线没有问题？

谢谢您提供的思路，定位器显示屏有显示，定位器按键手动开关的话也开关不了，接线没问题。

寻找越光宝盒 发表于 2017-7-26 22:01
是还未开车使用的阀门，给了信号不动作。

供电电压正常？信号确实已经送至了现场的阀门定位器？接线没有问题？

舞长安 发表于 2017-7-26 22:00
是正在使用中的阀门定位器突然发生的故障还是？

是还未开车使用的阀门，给了信号不动作。