懒虫工控（旧）

标题: DCS的顺控中所讲的握手与让路 [打印本页]

作者: 王天泽 时间: 2017-5-1 11:09
标题: DCS的顺控中所讲的握手与让路
昨晚，在微信群中有人问到了关于顺控中“握手”的问题。
请问下在DCS的顺控中所讲的“握手”应该怎样理解？

ps：有“握手”，也就有“让路”了。

是否可以先简单的理解为双方要有数据交换前先确定是要交换的彼此然后才进行数据交换，如果不是彼此就让路了？

针对于在系统中的这个“握手”与“让路”问题，大家来讨论讨论。

作者: 唐宋元明清 时间: 2017-5-1 11:38
以下结合横河centum cs3000 DCS系统和大家讨论一下，不足之处，还请指点。既然讲到了顺控，那我们首先就要知道什么是顺控。
所谓的顺控，就是依照事先定义好的条件及顺控，将控制的各个阶段逐步执行控制。把用于执行顺控的功能块称作顺控块。
顺控表处理流程：输入处理（条件判定）→条件规则处理→操作规则处理→输出处理（状态操作）
输入处理：
在输入信号的基础上，进行条件判定，依照判定，决定条件信号成立状态。
条件规则处理：
比较条件信号成立状态和在顺控表中条件规则Y/N模型，决定规则的条件成立状态。
操作规则处理：
条件成立状态，以在真规则中的操作规则Y/N模型为基础，决定输出的操作信号。
输出处理：
以操作信号的内容为基础，进行操作对象的状态操作。在状态操作中，针对接点输出、其它的功能块等，可以进行启动命令的发送、数据设定、状态变更等。

在主题中所说到的“握手”与“让路”，应该就是针对于输入处理和条件规则处理这部分。

作者: 唐宋元明清 时间: 2017-5-1 11:42
是否可以先简单的理解为双方要有数据交换前先确定是要交换的彼此然后才进行数据交换，如果不是彼此就让路了？

在横河CENTUM CS3000 DCS系统中，操作规则处理：有关条件成立状态变成真的规则的操作规则，是以Y/N模式为基础，决定输入操作信号。

作者: uubaby 时间: 2021-5-23 23:17
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