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标题: 施工过程中的专业间协调与调试试车 [打印本页]

作者: 舞长安    时间: 2017-1-27 12:12
标题: 施工过程中的专业间协调与调试试车
本帖最后由 舞长安 于 2017-1-27 12:12 编辑

懒虫工控系列内容,上节说到了仪表现场施工中文件技术管理与工具材料的管理,今天来看看施工过程中的专业间协调与调试试车。
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三、施工过程管理及各专业协调
现场施工管理决定了装置是否能够及时、高质量的完工。是否可以减少投资,减少人力、物力。现场的施工管理是一个统筹科学,合理的安排施工、合理的安排施工人员、合理的使用施工材料,正确理解施工规范,都是衡量一个施工管理人员的标准。管理人员应该知道,先干什么,后干什么,多少人来干,如何干,需要哪些专业来配合、何时配合以及如何配合。
从以下几点来探讨一下现场仪表专业的施工管理。
1.仪表施工人员应在静设备安装完毕,配管完成总量的70%左右时,进入施工现场。
2.首先,会同配管专业人员在工艺管道上标出所有仪表安装点的具体位置。标明仪表位号。
3.请配管施工人员按照仪表安装图根据仪表施工进度焊接所有仪表一次取源部件。
4.给仪表施工人员讲解重点位置仪表、安装较为复杂的仪表的安装注意事项。要让施工人员充分理解的设计图纸或国家规范。
5.管道上安装的阀门、流量计可在配管时暂时安装。当配管安装完成后,应拆下阀门或流量计。在管道吹扫后方可正式安装。
6.仪表槽板、仪表穿线管本着先工艺配管、后仪表的原则进行施工。以工艺配管施工为主,仪表槽板及穿线管的施工及安装位置不能影响配管专业的施工。
7.在现场施工管理时,要多看、多说、勤检查、勤督促。
8.一定要充分熟悉、理解《工业自动化仪表工程施工及验收规范》及国家相关施工验收规范。国家规范中的各种标准及要求是一般性原则,对其了解、熟悉有一些好处:
(1)在施工中可以知道出现了什么问题,知道如何解决。
(2)在复杂的安装过程中,可根据规范选择较为简单、便利的安装方式。
(3)可以避免甲方技术人员按照其自己的好恶检查、验收。
以上是自控专业施工中需要注意的一些问题。仪表施工一定要依照国家施工验收标准进行,不能以施工管理人员的意愿进行施工。如果有必要应先对施工管理人员进行施工规范的培训。
四、调试与试车
1.仪表的单体调校应在安装前进行。并由调校方提供《仪表校验纪录》。
2.系统回路的抽检一定要严格按照《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》中的比例进行抽检,且不低于这一比例。
3.对接地系统要严格检查,注意系统是否有干扰。
4.对比较特别的仪表,如:涡街流量计、电磁流量计、质量流量计、雷达液位计等仪表,在联动试车时应加以注意,这些仪表若在施工时存在的问题,这时应表现出来。
5.系统供电时,最好应有2个以上自控专业人员确认后方可供电。供电顺序为先总电源,再分电源、最后为各个仪表回路。每一个供电过程都应给于确认。
施工技术管理的工作是非常繁琐、费力的。要干好这一工作需要认真、细致、耐心,善于总结、学习。总之,它不是一日之功,需要长期的学习、积累,才可能有所收获。设计图纸再好,没有好的施工和施工管理也是徒劳的。因此,简单的说,施工技术管理其实只有一句话:在施工中只可以相信自己所见到的和自己亲手干过的,不要相信任何人,包括自己人。仅仅因为我们担负着责任。
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下节内容:仪表施工工序框图





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